300萬元買跑車選大排氣量自吸還是渦輪增壓？
花300萬元左右預算買車，裸車價格都是270萬元左右，而車輛的購置稅就需要20多萬元，一輛終端優惠後的奧迪A4L都買得到了。有錢人的世界您不懂，花300萬元買一輛玩具跑車，當然也沒有買千萬級的勞斯萊斯豪橫。那麼，對於有錢人來說，300萬元預算買超跑，到底選大排氣量自吸過癮，還是渦輪增壓車型更值得購買？
瑪莎拉蒂MC20和Huracán Tecnica選誰？
就拿最近上市的2023款蘭博基尼Huracán Tecnica來說，272萬元的售價，購置稅都要繳納24.07萬元，而搭載5.2L自吸發動機，每年的車船稅都要繳納5280元。也就是說，購置稅可以購買BBA入門豪華車，而車船稅都相當於許多家庭用車一年的保險費用。然而，2023款蘭博基尼Huracán Tecnica每年的商業險都要6.15萬元，相當於能買一輛中國品牌入門代步汽車了。
再看10月才上市的2024款瑪莎拉蒂MC20，其中硬頂版車型售價為246.48萬元，敞篷版車型售價為280.98萬元，全系搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，瑪莎拉蒂MC20有不可開再看閉車頂跑車和硬頂敞篷可選，如果不選敞篷，瑪莎拉蒂MC20的價格比Huracán Tecnica便宜20多萬元。
瑪莎拉蒂MC20提速比Huracán Tecnica快但最高車速低
從售價和車身尺寸來看，瑪莎拉蒂MC20和Huracán Tecnica尺寸相當，最關鍵是到底選5.2L自吸發動機，還是3.0T雙渦輪增壓發動機呢？可能對一般人來說，大排氣量自吸油耗更高，而300萬元預算買跑車的人，其實根本不在乎油耗。自吸引擎的聲浪，聽起來比渦輪增壓更讓人欲罷不能。 Huracán Tecnica在5.2L V10自吸引擎搭配7速濕式雙離合器變速箱的輔助下，能達到3.2秒的破百加速成績。
搭載3.0T雙渦輪增壓引擎的瑪莎拉蒂MC20，零百加速是3秒，搭配的是8速濕式雙離合器變速箱，可見渦輪增壓的提速還是更快，並且瑪莎拉蒂MC20的油耗比Huracán Tecnica要低。當然，購買瑪莎拉蒂MC20的人也不會在乎油耗，或許會更在乎推背感即更快的加速，以及瑪莎拉蒂MC20還有硬頂敞篷可選。
買跑車拼的是加速，而不是最高車速，畢竟日常用車不是賽道，開跑車人的儘管超速很多，但一般馬路上也拉不到最高車速去，而瑪莎拉蒂MC20和Huracán Tecnica的最高車速分別高達320公里每小時和325公里每小時。
瑪莎拉蒂MC20標準懸吊軟硬與高低調整而Huracán Tecnica需加裝
都是定位2門2人座跑車的瑪莎拉蒂MC20和Huracán Tecnica，都是採用中置後輪驅動設計，前後都是採用雙叉臂獨立懸架，駕駛質感方面差不多，但5.2L自吸發動機的Huracán Tecnica提速更平順，且Huracán Tecnica前後煞車都是採用的陶瓷通風碟煞，而瑪莎拉蒂MC20採用的則是普通的通風碟煞。
在底盤方面，儘管瑪莎拉蒂MC20和Huracán Tecnica都配備了後橋限滑差速鎖，但瑪莎拉蒂MC20是標配了懸吊軟硬和高低調節，而Huracán Tecnica需要加錢選裝懸架的軟硬和高低調節功能。此外，瑪莎拉蒂MC20還可以加錢29.5萬元選配碳纖維車身外飾套件。
寫在最後
哪些苦於300萬元預算究竟是買渦輪增壓跑車，還是大排氣量自吸跑車的人，其實他們也苦惱，272萬元的Huracán Tecnica和280.98萬元的瑪莎拉蒂MC20硬頂敞篷車，究竟是可以開閉敞篷更拉風，還是蘭博基尼Huracán Tecnica更拉風？如果是編輯選擇，肯定選敞篷，畢竟不差錢，還可以加29.5萬元選配碳纖維車身外飾套件，最後購買成本比Huracán Tecnica還高，不買最好的只買最貴的，所有選裝都加上，當然那是在夢裡。
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