交警：年檢又出新變化了？ 6~15年以內的車主需要注意一下！
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你可能不知道的是，汽車年檢的政策近年來一直在不斷改革和優化，為廣大車主提供了更便利和合理的服務。最近，公共安全部又發布了一項新的改革舉措，對私家車的檢驗週期進行了調整，這將影響到數千萬輛私家車的年檢情況。
那麼，這項新的改革措施具體是什麼呢？它又會為私家車車主帶來哪些改變和影響呢？如果你想了解更多，請繼續往下看。
一、新的改革措施是什麼？
根據公共安全部、市場監理總局、生態環境部、交通部聯合發布的《關於深化機動車檢驗制度改革優化機動車檢驗服務的通知》 ，自2023年10月1日起，對私家車的檢驗週期進行了以下調整：
對於6年以內（含6年）的非營利小型微型載客汽車（以下簡稱私家車），實施免予上線檢驗政策，即不需要到檢測站進行實際檢驗，只需透過線上申請或自助終端領取免予上線檢驗標誌。
對於6年以上至10年以內（含10年）的私家車，實行兩年一次上線檢驗政策，即在第6年和第10年時需要到檢測站進行實際檢驗，並領取相應的機動車檢驗標誌。
對於10年以上（含10年）的私家車，實施一年一次上線檢驗政策，即每年都需要到檢測站進行實際檢驗，並領取相應的機動車檢驗標誌。
以上所說的私家車，是指9人座及9座以下非營利小型微型載客汽車，不包括麵包車等其他類型的非營利載客汽車。對於營運載客汽車和非營利載貨汽車等其他類型的機動車，則依照原有規定執行。
二、新的改革措施有什麼好處？
這項新的改革舉措，是在充分考慮私家車使用特點和社會需求的基礎上製定的，旨在優化私家車檢驗週期，提高私家車檢驗效率和質量，減輕私家車車主負擔，促進交通安全和環境保護。具體來說，這項新的改革措施有以下好處：
對於6年以內的私家車，實施免予上線檢驗政策，可以節省私家車車主大量的時間和金錢成本，避免他們因為排隊等候、跑腿辦理等而感到煩惱和麻煩。同時，也可以減少檢測站的工作壓力和資源消耗，並提高檢測站的工作效率和服務品質。
6年以上至10年以內的私家車，實施兩年一次上線檢驗政策，可合理延長私家車的檢驗週期，減少私家車的檢驗次數，降低私家車車主的檢驗頻率與強度。同時，也可以確保私家車的安全性能和排放水平，符合國家規定的技術標準和環保要求。
對於10年以上的私家車，實施一年一次上線檢驗政策，可以統一私家車的檢驗週期，取消原有的半年一次檢驗規定，簡化私家車的檢驗程序和流程。同時，也可以加強對老舊私家車的安全性能和排放水準的監督和管理，防止安全隱患和環境污染。
三、新的改革措施需要注意什麼？
雖然這項新的改革措施為私家車車主帶來了許多便利和好處，但也不代表私家車車主可以完全放鬆警戒和鬆懈管理。在享受新政策的同時，私家車車主也需要注意以下幾點：
對於6年以內的私家車，雖然不需要到檢測站進行實際檢驗，但是仍然需要透過線上申請或自助終端領取免予上線檢驗標誌，並按照規定粘貼在機動車前擋風玻璃右下角。
如果沒有領取或貼上免予上線檢驗標誌，將被視為未依規定進行機動車檢驗，將面臨罰款200元並扣12分的處罰。
對於6年以上至10年以內的私家車，雖然只需要在第6年和第10年時進行實際檢驗，但是仍然需要在每兩年向公安交管部門申領機動車檢驗標誌，並按照規定粘貼在機動車前擋風玻璃右下角。
如果沒有申領或貼上機動車檢驗標誌，或使用過期或偽造的機動車檢驗標誌，將面臨罰款200元並扣12分的處罰。
結語
總之，這項新的改革措施是對私家車檢驗制度的重大優化和調整，是為了適應社會發展和民眾需求而製定的。它既為私家車車主帶來了便利和節省，也保證了私家車的安全性能和排放水準。
作為有責任和良心的私家車車主，我們應該積極配合和支持這項新政策，並按照規定進行相應的申領和粘貼工作。
同時，我們也應該定期對自己的愛車進行維護和保養，確保其處於良好狀態。只有這樣，我們才能享受一個安全、舒適、環保、文明的駕駛生活。
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