走量新車？嵐圖SUV內裝曝光，或由東風日產武漢工廠代工
近日，一組嵐圖旗下全新中型SUV的內裝諜照被曝光，該車內部代號為H37，是嵐圖品牌的第四款車型，將提供增程、純電兩種動力。先前有報導新車計畫在今年第四季上市，不過現在來看，新車還沒有通過工信部的審批，恐怕很難在年內上市了。
新車的內裝部分不再像前幾款嵐圖一樣追求高端，取消了貫穿式三連屏，而是採用了當下主流的懸浮式中控大屏，左側似乎也不再提供液晶儀錶板，或許會以HUD抬頭顯示來代替。整個內裝也比較簡單，橫鋪式的中控檯面，上方隱藏了貫穿式空調出風口，偏向運動風格的三輻式多功能方向盤，電子懷擋換檔也沒有落下。扶手箱區域似乎採用了懸浮式設計，增加實用性，淺色皮質包裹的一體式座椅，也顯得比較溫馨。
不難看出新車的內裝比較務實，沒有花里胡哨的配置，符合當下美學，也能進一步節約成本，從側面反映出該車的定位不會太高。
H37的外觀仍處於偽裝狀態，我們可以參考在今年上海車展亮相的嵐圖i-Cozy概念車，新車或許會採用類似的設計語言。
從間諜照來看，H37並沒有採用時尚的流線型設計，反而和傳統的SUV差不多，車身結構相對厚實，前臉部分採用分離式燈組，已經可以看到位於霧燈區域中的遠近光燈，至於是否會有日行燈帶還有待考證。
車身側面相對緊湊，採用短前懸、長軸距的車身比例，粗壯的傾斜D柱、厚實的車門、大尺寸輪轂再度增添了厚重感，車門把手應該也會採用隱藏式設計。車尾部分很顯然會配備貫穿式尾燈，上方有鴨尾式尾翼，後槓部分也沒有任何裸露的排氣，顯示出新能源車的身份。
需要注意的是，嵐圖旗下三款車涵蓋了MPV、中大型轎車、中大型SUV等多個品類，驅動系統也覆蓋了純電、增程動力以及插混動力等動力，這導致它們共線生產的難度非常大，再加入一款小尺寸的SUV，生產效率會進一步降低。
根據先前報道，有接近嵐圖的業內人士透露，H37或許會由東風日產武漢雲峰工廠來負責生產，後者剛在去年開始投產，ARIYA艾瑞雅就是出自這一工廠。解決了產能的問題，如果H37能給出一個驚喜價格，或許可以大幅提升品牌銷量，早日實現所謂的IPO條件，也就是月銷突破1萬輛。未來的表現如何，我們一起期待。
編輯/溫澈
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