回顧SUV的鼻祖的歷史—雪佛蘭Suburban系列

11月 12, 2023

Suburban?utm_source=blo630015">雪佛蘭Suburban （薩博班）被認為是SUV的鼻祖，是首個將卡車底盤與旅行車造型相結合的車型，兼具了舒適性、操控性、大空間與通過能力。它在羅斯福新政時期誕生，並開闢了汽車的全新分支。 Suburban至今已度過88年歲月，讓我們來回顧這位汽車界的老壽星的歷史。

Suburban的誕生與羅斯福新政有關。 1929年，大蕭條於美國爆發，大量民眾失業。 1933年，羅斯福上台，實施新政以解決經濟危機與社會矛盾。新政的措施之一是成立民間資源保護隊，從事公共事業，以工代賑。他們主要負責植樹造林、道路工程和防治水患等任務，因此需要一種透過能力強、空間容量大與舒適度較高的車輛執行資源運輸和人員運送任務。雪佛蘭看到機會，產生了將卡車與旅行車結合的想法，開始著手研發這種新車，也就是第一代Suburban。

1935年，第一代Suburban亮相，全名為「Carryall Suburban」。從Carryall一詞不難發現，這款車型主打的特色就是「什麼都能裝得下」。這款車型的亮點是首次嘗試在小型卡車的底盤上安裝了旅行車車身。搭載3.4L直列六缸發動機，最大功率為44kW，軸距為2,883毫米。車內空間很大，載重能力強，包含8個座位，舒適度也高，兼顧了載人載物需求。這樣的設計思維開闢了汽車的全新分支，SUV。因此，Suburban被譽為SUV的始祖。

1941年，美國決定參加二戰，Suburban的大部分產能投入軍工生產中，並推出運輸能力較強的第二代車型。第二代Suburban的軸距擴大至2,946毫米，排氣量提升至3.6L。

二戰結束後，美國汽車業的軍需訂單大量減少，各企業的發展速度減緩，進入轉型期。這個時期的美國車企沒有餘力對車款進行大改，第三代Suburban也是如此。外觀僅進行小幅調整，車頭處的格柵形狀從「凸」字型變為長方形，並取消了格柵前方的車燈。引擎升級至3.9L，輸出功率為67千瓦。在第三代的生涯末期，Hydra-Matic 4速自排變速箱出現在車型配置中。

1950年代，美國政府鼓勵車企進行研發，並採取一系列減稅和貸款政策支持汽車工業發展，因此汽車工業迎來黃金時期。 1955年，第四代亮相，設計風格變化較大。外觀不似以前圓潤，車身線條數量增加，引擎蓋變成扁平，初具硬派風格。發動機升級為4.3L V8 發動機，功率達到108kW。

到了1960年代，美國變得富足，二戰後長大的年輕一代成為新的消費主力。他們的價值觀與父輩不同，嚮往愛與自由，因此更喜歡購買通過能力更強，裝載空間更大的車輛，用於遊山玩水。 SUV便成為時代的寵兒。第五代Suburban於1960年登場，軸距為2,921毫米，車身長度達5,067毫米，內部空間龐大，符合當代美學。雪佛蘭也在舒適度方面下了功夫，組裝了空調和前獨立懸掛，大幅提升了乘車體驗。流線型外觀看上去更加硬派，造型渾然一體，視覺效果更舒適。

1967年，第六代登場。為了進一步迎合「大即是好」的美學，Suburban繼續增加自身的軸距和長度，軸距增長為3226毫米，車身長度增長至5474毫米。動力也有所增強，6.6L V8引擎被列入可選配置。

不過，如此大型的SUV有一個缺點，就是耗油量大。在民眾富裕的時期，這一點造成的負面影響還不算大，但是在1970年代爆發石油危機之後，大型SUV的車主們就有些負擔不起了。因此，1973年發布的第七代不再像以前一樣受歡迎，3289毫米的軸距、5565毫米的車身長度和標配5.0L V8發動機勸退了大量消費者。此時的Suburban進入一個低谷期，它的迭代速度也因此下降，直到第三次石油危機結束後的1992年才推出下一代。

1992年，第三次石油危機結束，籠罩汽車產業的陰雲開始散去。人們對大型SUV的興趣增加，Suburban於同年推出第八代，並迎來第二春。這一代的軸距擴大至3340毫米，標配四速自動變速箱與5.4L V8發動機，不過燃油經濟性有所提升。車輛外觀已經初具現代化風格。

2000年，第九代上市。首次採用四輪碟式煞車及StabiliTrak電子穩定控制系統，備胎改為底掛式。多媒體功能更加多元，配置了收音廣播和BOSE音響系統。動力方面，可選5.3L V8引擎或6.0L V8引擎。

2007年發布的第十代Suburban有了更現代化的造型。擋風玻璃更傾斜，車身線條更圓滑，符合空氣動力學，並取消了傳統的鍍鉻前後保險桿。功能更高級，提供側盲點警報、坡道起步輔助和駕駛員輔助等功能。

2015年，汽油價格下降，車輛需求增加，通用公司決定增加SUV的產量，並推出第十一代Suburban。同年，Suburban獲得USNews的「最佳家庭用大型SUV」獎。這一代的車身長度和軸距均有所增加，同時降低高度，使其更具穩重感。

2021年，最新一代Suburban上市，使用多連桿式獨立後懸掛，降低了底盤，為車內留出更多空間。它的軸距在全部十二代中最長，達到了3406毫米。車頭處變化較大，車燈和通風口的設計十分拉風。配備10速自排變速箱，提升了換檔舒適性與燃油經濟性。內裝部分充分體現奢華感，配置懸浮式液晶顯示器和鍍鉻飾條，體現出高級感。暖色調的大面積皮革材質營造溫馨氛圍。