小米汽車發表800V碳化矽高壓平台

DoNews12月28日消息，小米自研800V碳化矽高壓平台正式亮相。雷軍錶示，目前超過500V 的車型都可稱為800V，而小米SU7 的800V 平台最高電壓達到了871V。

同時，該車搭載的800V 高壓電池包由小米、寧德時代的數千名工程師歷時兩年完成，而電芯並非自研。

這款電池採用了小米自研CTB電池車身一體化技術，官方號稱電池包+ 地板的厚度為120mm，體積效率達到77.8%，線束減少91%，從而減少3% 的線束空間。

在詳細參數方面，此電池最高電量達到150kWh，可實現CLTC 工況超過1200km 的續航（平台上限）；而在「成熟體系」之下，該電池最高電量為132kWh，CLTC 工況續航超過1000km。

安全方面，該電池還號稱「業界首創」電芯倒置技術，具備17 層高壓絕緣防護，7.8 m²同級最大冷卻面積，並使用165 片氣凝膠隔熱。

此外，小米汽車也支援車雲協同安全預警系統，號稱10 倍業界水準偵測頻率、2 倍國家標準資料量和24 小時的雲端守護。



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