年底油車迎來史詩級降價，BMWX1實際起賣價格已經不足20萬！

12月 22, 2023

裸車已不到20萬了，換裝大連屏的全新寶馬X1 ，你確定不考慮一下嗎？年底油車迎來史詩級大降價，別說大眾豐田了，連BMW這種豪華品牌也繃不住了。我們一般人踮腳也能買到，而且實用性還很強的寶馬車型，當屬全新的BMWX1。

如果你本來年底想換一輛大眾途觀L或豐田榮放，看完這個影片再下決定，因為我怕你聽到BMWX1的價格後，會放棄原來的選擇。

也不跟你賣關子了，直接分享X1年底的真正優惠和落地價格。入門的1.5T版本，官方指導價28.89萬，現在終端機能下9.44萬，裸車也就19.5萬左右，實際落地價不超過21萬。 2.0T的M 運動套裝，指導價31.69萬，現在終端樓下8.24萬，實際落地價約26個。如果你選擇貸款，含利息，總落地價最多也就再多五六千塊，你就不算買貴。

還有人擔心，這可是BMW啊，油耗會不會很高，養車成本會不會很貴？根據現有車主實測回饋，1.5T的BMWX1在綜合路況下的實測百公里油耗為8.26公升，以如今95號汽油每公升8塊3毛9的價格計算，此車每公里的燃油成本約6毛9。2.0T版本在綜合路況下的實測百公里油耗為8.52公升，換算出來，每公里的燃油成本約7毛1。這油耗表現，不算很過分吧！

BMWX1雖然是BMW的入門款SUV，採用的也不是BMW最精髓的後驅力佈置，但是作為一款家用車來說，它還是相當稱職的。此車的長寬高分別為4616×1845×1641毫米，軸距達到了2802毫米，車內空間非常寬敞，尤其是後排空間，完全不輸車身尺寸比他大一號的中型SUV。

入門款車型搭載的是1.5T三缸發動機，可輸出156匹最大馬力和230牛頓米的峰值扭矩，與之相匹配的傳動系統為7速雙離合器變速箱，官方給出的零百加速時間為9.2秒。中高配搭載的2.0t引擎，可輸出204匹的最大馬力和300牛頓米的峰值扭矩，傳動系統同樣為7速雙離合器變速箱，不過動力方面相對1.5T版本有明顯改善，官方零百加速時間僅需7.9秒。

配置方面，BMWX1並不是特別吝嗇。此車標配了主動煞車、車道偏離預警、車道維持輔助、道路交通標誌識別、併線輔助、自適應遠近光燈、全車六氣囊等常用的安全配置。還標配了全景天幕、主駕電動調節座椅和記憶功能、仿皮座椅、全液晶儀表和10.7英寸中控屏幕、七揚聲器音箱、電動後備箱、 LED燈組、外後視鏡加熱和電折疊、外後視鏡記憶等舒適性配置。就算和同價位福斯豐田等車款對比，在配置上BMWX1也並沒有劣勢。