外觀設計相當犀利,全新豐田C-HR實車圖發布
全新一代豐田C-HR車型已經廣泛在歐洲推出,雖然考慮到該車的尺寸問題,空間問題,引進國內的機率似乎並不算大,但讓不妨礙我們欣賞一下該車相當犀利的外觀設計。
具體在細節方面,新車在前臉部分採用了豐田最新的家族風格,尖銳突出的車鼻有著棱角分明的線條勾勒,C字形的大燈組比凱美瑞等車型更加粗壯一些,顯示出更強的科技感。而前保險桿部加入了巨大的下格珊,並由彎折的裝飾條分為左中右三段,中間的中網要更加稀疏一些,右側鑲嵌有GR標誌,兩側還有獨立的霧燈組,外圈有著額外的黑色裝飾條進行包裹,前唇部分甚至還加入了扁平的下層隔柵進行輔助,整體顯得個性鮮明,運動感突出。
在車身側面,個性其實更加鮮明,基本上延續了現款特殊的線條,並發揚光大,更加低矮犀利,狹小的車窗,多段式的動感腰線,大尺寸輪轂等都沒有缺席,最為特殊的還是C柱造型,不但傾斜角度很大,本身粗壯且加入了懸浮式車頂設計和雙拼色佈局,將整個車身的後半部分與前半部分隔開來,配合隱藏式車門把手等元素,猶如跑車一般。
在車尾部分設計同樣個性,尾燈處於非常高的位置,且造型粗壯大幅度突出於車體。在後方擋下形成了平台式的佈局,風擋本身則尺寸很小,上方有著兩段式的擾流板,而尾箱線條凹凸有致,豐田車標處大幅度的凹陷,在後排槓部分有大面積的突出,牌照懸掛位置下方有著誇張的黑色裝飾和彎折的銀色裝飾條,與車頭形成對應,也讓整車的風格形成統一。
內裝部分新車倒是沒有外觀那麼誇張,不過比老款車型也有著明顯的提升,首先是終於換裝了全液晶儀錶板,與懸浮式液晶屏組成的雙屏系統,雖然後者尺寸不大,但明顯向駕駛偏轉,和HUD抬頭顯示組成3屏聯動,科技感還是有著不錯的表現。在此基礎上隨處可見的氣氛燈帶,環抱式的中控檯面,不對稱式的扶手箱前端區域佈局也顯得相當的年輕,精緻的電子檔桿和GR方向盤相搭配,三九點鐘打孔加上翻毛皮運動座椅,時時刺激駕駛者的戰鬥神經。在前排部分雖然不算非常寬豪華,應該可以吸引年輕消費者的喜愛,至於後排方面吧,相信也不用多說,大家看圖就明白。
動力方面,新車在歐洲搭載2.0升自然進氣引擎配電動馬達組成的插電混動總成,當然也有1.8升油電混動版本推出,最大功率可達140馬力和196馬力,百公里加速8.1秒,純電續航里程超過60公里,未來能如何表現,非常值得期待。
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