豐田夠狠！這款顏值升級，升級智慧座艙，油耗更低，購車門檻降低
據悉了解凱美瑞至今擁有全球2500萬用戶，可見消費者對該車是比較認可，凱美瑞在目前競爭激烈的市場，該車銷量依舊處於暢銷狀態，所以第九代凱美瑞亮相，自然引來不少媒體和消費者關注，本期帶大家去了解全新凱美瑞，分析全新凱美瑞能否再次鞏固自身的市場地位。
新款凱美瑞的外觀可以說是這次改版的最大亮點之一，新車直接提供到三種外觀可供挑選，其中有兩款偏向於運動風格，在前臉格柵以及切風口處均採用了熏黑的鍍鉻裝飾，車尾還點綴有飛揚的黑色尾翼，以此來展現流暢的動感氣息；另一款則傾向於科技智感，漸變的金屬格柵、雙C形的LED大燈加上銀灰色車身配色都契合了其外觀設計理念。
在內飾方面，新款凱美瑞也結合外觀設計，做出了較大的改變。車身內部加大了中控螢幕的尺寸，部分車型尺寸為12.3英寸，車機還升級8155晶片，並與國內互聯網大廠華為合作，重新設計車機的UI界面，在提升人機交互流暢感的同時，照顧到了國內消費者的常用習慣。此外，座艙內遞減的中控檯面、雙屏的色配合半包的島台，則使內裝呈現出分明的層次感。
新車LE版本車型長寬高為4915mm*1840mm*1450mm，XSE/SE版本長寬高為4950x1850x1450mm，不難看出XSE/SE版本視覺效果更為低趴運動，軸距值則是與上款凱美瑞保持一致，軸距2825mm。
此外，新車目前已到線下4S店展示，根據實際到店試坐的工作人員反饋，（身高178cm）坐在新車前排，頭頂約有1拳的距離，後排得益於全平地台的設計，腿部活動空間寬裕，且在正常坐姿下，後排腿部也能留下2拳多的餘量。最後測試後排滿員的時候，也未出現有擁擠局促的情況。
配置上，全新凱美瑞全系升級搭載了L2等級的智駕輔助，配合Toyota Safety SENSE輔助系統，為車輛提供到相對全面智慧的駕駛體驗感受。全系標配有運動、 ECO /經濟、標準舒適三種駕駛模式，可適用於不同的用車場景。其中大部分車款的主動安全配置較為齊全，配有：前方碰撞預警，DOW開門預警，主動煞車，疲勞駕駛提示，倒車車側預警等，參數可見新款的配置有所最佳化。
動力上，全新凱美瑞直接取消了2.5L的動力系統，官方稱後期將會推出2.5L雙擎版本，保留了2.0L排氣量車型，新推出2.0L雙擎版本，系統綜合功率為145kW，WLTC綜合油耗為4.2L/100km，相較於上款2.0L燃油版本（功率為130kW）動力更強，油耗更低，這一代的2.0L雙擎版本的預售價18.18萬起售，相較於上款2.5L雙擎版本（起價20.98萬）可低了不少，意味著第九代凱美瑞雙擎版本的購車門檻大幅降低。
凱美瑞作為豐田旗下銷量常青的車型之一，以往的更新換代都較為保守，這次換代保留了自身過硬的實力特色，在智能配置上得到升級，外觀內飾大改後更貼合年輕美學，最後該車預售價17.38萬，比上款17.98萬的起售價還有低，綜合分析新凱美瑞面對競爭激烈的市場還是妥協了，目前來看新凱美瑞值得關注，最終銷量還是要取決於售價，你們覺得新車起售價多少合適呢？
價格差1000，華為mate60比較榮耀magic6，到底該怎麼選？
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