內裝大幅升級全新雪佛蘭探界者發表外型更霸氣

日前,雪佛蘭官方正式發布了旗下的全新一代Equinox車型,新車在國內對應的車型是探界者,預計今年內上市

外型方面,新車的前臉採用的是依然是家族化設計風格,前艙蓋上設計有多條隆起的筋線,有著比較強的力量感;格柵採用的是大嘴式造型,內部使用了黑色蜂巢狀結構進行裝飾,有著較強的視覺衝擊力。

大燈組採用了分離式設計,日行燈的造型比較銳利,遠近光燈則採用了垂直佈局,位於格柵兩側翼子板位置,帶來了比較個性的視覺效果。

下包圍部分的造型比較粗獷,配備有粗壯的黑色飾板,輔以鍍鉻條作為點綴,凸顯了硬派氣息,而且保留了扁平的矩形進氣口,內部使用了橫幅式結構進行裝飾,有著比較強的層次感。

側面造型方面,車頂略帶一點弧度,配備有粗壯的行李架,而且營造出了懸浮式車頂,帶來了比較時尚的視覺效果;傾斜的C柱得到了保留,帶來一定的硬派氣息;腰線採用的是貫穿式設計,點綴出了車身側面的層次感;輪眉和側裙部分設計有粗壯的黑色飾板,讓視覺效果更顯梧;輪圈則是多幅式雙色造型,風格顯得比較大氣。

尾部造型方面,車頂配備有小尺寸的擾流板以及高位剎車燈,尾燈組採用了熏黑處理,兩側營造出了分叉造型,風格顯得比較個性;梯形牌照框區域採用了內凹式設計,點綴出了車尾的立體感;下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板,帶來了比較強的力量感。

尺寸方面,先前國產版本的申報資料顯示新車的長寬高分別是4653/1902/1714mm,軸距為2730mm,和現款車型相比寬度增加了59mm,長度增加了7mm,軸距則增加了5mm。

內裝方面,整體佈局同樣是家族化設計風格,提供有懸浮式全液晶儀錶板/中控螢幕、三幅式多功能方向盤以及電子懷擋,操作台部分還設計有切換駕駛模式的旋鈕。

動力方面,美版車型搭載的是1.5T發動機,最大功率177馬力,峰值扭力275N·m,兩驅版匹配的是CVT變速箱,四驅版則是8AT變速箱。

值得一提的是,先前國產探界者RS版本的申報資訊顯示新車還提供2.0T引擎可選,最大功率169kW,和現款車型的174kW相比略有降低,匹配的應該還是9AT變速箱。



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