阿普利亞GT200:2024,我先降為敬
終於。
就在剛剛,阿普利亞正式官宣旗下跨界踏板SR GT 200 下調價格, 經典版從29900元降到26900元,運動版從30600元降至27900元。而去年推出的SR GT REPLICA 特別版則維持不變還是30,600元。
SR GT200是阿普利亞於2021年米蘭展亮相,也在2022年引進內地市場的一款進口踏板車。其車身設計延續了阿普利亞家族跑車的設計語言,甚至配色都一樣,所以戰鬥感十足十,在網路上還有車頭定風翼,加上後更加一模一樣。
在動力配置方面,搭載了一台比亞喬的i-get發動機,採用後置水冷,實際排氣量為174cc,最大功率13千瓦,約等於17.6匹,而最大扭矩16.5牛頓米。在動力體現上,在前段會感受到比傳統日系踏板更及時、更平順的動力輸出。
而且SR GT 200原車搭載了日系品牌SHOWA的前減震,行程122mm相較於其他跨界踏板增加了20%,後雙槍避震同為SHOWA提供,行程為102mm比同跨界競品增加10%上下,配合175mm的離地間隙,加上前14後13寸的輪轂,標配米其林Anakee ADV全地形輪胎,更像一台偏越野風格的踏板。
現行款都沒有改變過,所以其他配置可以看下我們之前的測評:一台不務正業的踏板,阿普利亞SR GT 200測評
據悉aprilia國內各地經銷商店在2023年悄悄關閉撤出不少,sprilia 200踏板這波降價還能不能讓意大利人愉快的在中國市場繼續玩下去,2024年或者會有新的答案。
當然,不只aprilia,國內的進口品牌經銷商,都將在很長一段時間內迎接市場的寒流。有沒有防寒的棉衣,一來看看以往的市場底子厚不厚,二來就要看各品牌接下來的動作了。
畢竟,市場新秩序已經開始了。
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