比亞迪秦L實車渲染圖曝光，賣多少能交朋友？
近日，網路上流傳著一張比亞迪秦L的渲染圖，疑似為翻拍的車機桌面，雖然圖片清晰度欠佳，但是能一一對應上比亞迪官方發布的偽裝路試照片，也算是較為完整地展示了新車的車頭前面和側面的設計。根據先前報道，該車定位高於秦PLUS，或將搭載第五代DM混合技術，預計今年完成上市。
對照渲染圖和官方偽裝照，意外發現新車有些像豐田亞洲龍。前臉部分採用最新的家族化設計，鑲嵌了"秦"字車標的黑色貫穿式飾板，兩側通過鍍鉻飾條和扁平銳利的大燈組相連，和宋L、元UP為同一設計語言。車鼻下方保留了大面積的大嘴式進氣格柵，輔以鱗片狀鍍鉻中網填充，兩側不忘加入縱向進氣道，搭配前槓部分的扁平下格柵，形成較強的視覺衝擊。
在車身側面，經典的溜背車頂過渡和棱角分明的貫穿式腰線，營造出大氣修長的姿態。考慮到經濟性問題，車門把手採用的是傳統樣式，輪轂尺寸也不算大，顯示出務實的態度。車尾部分的尾箱末端引出上翹的鴨尾式尾翼，下方的貫穿式尾燈組有著特殊的浮雕結構，內部光源或許是宋L同款中國結樣式。後槓部分沒有任何裸露的排氣，只是簡單的多層裝飾，和整體風格相統一。
參考先前曝光的內裝諜照，依然配備大尺寸懸浮式中控螢幕，和液晶儀錶板、HUD抬頭顯示組成三屏連動，這也是時下最主流的內裝佈局。扶手箱區域傾斜接入中控台，配備方塊狀的電子換檔擋把，三輻式平底多功能方向盤很有運動風格，座椅上的綠色縫線也再次強調了運動的定位。
根據工信部的申報資料顯示，新車將搭載1.5升發動機+電動馬達組成的插電式混動系統，純電續航里程有60km和90km可選，饋電油耗3.8L/100km，燃油經濟性表現優異。
另外，有消息聲稱秦L還會推出純電版車型，基於e平台3.0打造，採用單電機後驅的佈局，底盤是前麥弗遜式+後五連桿式獨立懸掛的組合，CTB電池車身一體化技術也不會缺席。至於售價方面，該車的定位介於秦PLUS和漢之間，玩車弟的推測是起售價在12萬-14萬區間，你怎麼看，在評論區留個價格，售價發布再來看。
編輯/溫澈
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