可油可電，帶定速巡航，銀河L6大空間，好看又好開，值得入手！
,國內新能源車市場愈發熱門，開始有越來越多的消費者偏移目光，但還是有不少人依舊堅定地選擇燃油款型，畢竟購車多為家庭使用考慮，電驅設計的續航限制屬實無法忽視，若自駕遊出行，還要被排隊充電或合適充電樁難尋等問題困擾，實在是有些得不償失了。
大環境使然也只是限制了市場的一部分發展而已，在燃油與電驅之間融合佔比傾斜幅度更大的插混車型則能更好滿足這一點，而且，對於消費者需求細緻把握的眾多車企品牌也積極給予回饋。 2023年9月，吉利汽車更新的L6系列便是如此，推出全新緊湊型設計，將搭載純電續航弱化，更多是以燃油動力為主導，下面就以銀河L6 2023款1.5T DHT 60km PLUS為例介紹，一起來看看吧。
外部設計簡單直接，雙側LED二極體內置，配合延伸日間行車燈、自動大燈、高度調節與延伸關閉功能，外後視鏡則配備電動調節設計，功能內容相對單一，不過結合雙重動力搭載與10萬級定位考慮，這些設計也算是比較平衡的類型了。
長4782mm、寬1875mm、高1489mm、軸距2752mm的車身資料屬緊湊型領域較優設計，且近乎踩在尺寸限制上限，不論外觀的大氣程度，還是艙內空間的提升，都有不小的優勢。 1624mm前後統一的輪距設計，也從數值上呈現了艙內寬度的加強。
內裝設計同樣將質感列為重點，皮質多功能方向盤，完全沒有硬塑料造成的廉價感，10.25英寸儀表屏幕，1920x523分辨率，194PPI像素密度，13.2英寸中控大屏，1440x1920分辨率，182PPI像素密度，資訊內容顯示更清晰，隨著整體規格的提升，功能操控使用也更為便利。
車機系統由銀河N OS智慧系統支持，高通驍龍8155智慧晶片分析，1個外攝影機、3個超音波雷達標配，另提供2個外攝影機選配，輔助操控功能藉此延伸出了後駐車雷達、倒車影像與定速巡航三個實用性設計，至於自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等基礎項也有配備。
座椅設計較簡單，使用目前最主流的仿皮材料設計，觸感較為柔軟，使用效果與視覺效果基本與真皮材料無異，只是透氣性略弱，市區短途出行使用還是沒有任何問題，而且製造成本更低，後續皮層老化，即使全面換新也不會產生太貴花銷。
底盤搭載內容比較簡單，前置前輪驅動類型為基礎，前麥花臣、後雙叉臂懸吊組合帶有幾分檔次升級質感，電動輔助轉向、承載式車體結構等中檔慣用設計也以標配身份出現。而16吋輪胎，205mm寬，完成載重之餘，在輪內使用前通風、後實心的煞車組合。
146Ps單電機107kW功率，338N·m扭矩，由9.12kWh容量電池供能，CLTC純電續航60km；BHE15-BFZ型號引擎填補動力，163Ps馬力，120kW功率，44.26%發動機熱效率，92號燃油缸#標號內直噴使用，符合國6 b環保標準。
總結：款型設計較多傾向燃油能源類型，而插混的介入則將電驅融合帶來的高經濟性體現，即使長期處於低電荷狀態使用，也仍能滿足多數家庭的低車用成本要求，是款不錯的選擇。
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