賽力斯汽車申請資料傳輸專利，減少網路通訊負擔

金融界2024年2月27日消息，根據國家知識產權局公告，賽力斯汽車有限公司申請一項名為"一種基於物理鏈路的數據傳輸方法、裝置及存儲介質"，公開號CN117615040A，申請日期為2023年11月。

專利摘要顯示，本申請涉及通訊技術領域，公開了一種基於實體連結的資料傳輸方法、裝置及儲存介質，方法應用於目標晶片，方法包括：偵測是否接收到傳輸目標資料的傳輸指令，並偵測傳輸指令指定的傳輸資料的使用頻率是否小於預設頻率；其中，目標資料是目標晶片中目標服務所提供的資料；若皆為是，則將目標資料透過目標預設虛擬傳送介面傳輸至第一實體鏈路接口，以使目標資料透過第一物理鏈路接口傳輸至其它晶片中的第二物理鏈路接口；其中，第一物理鏈路接口與第二物理鏈路接口通過物理鏈路連接。本申請晶片間透過實體鏈路連接，為目標資料提供了一種實體鏈路的資料傳輸方式，並非僅透過無線網路通訊進行資料傳輸，從而對資料傳輸進行分流，以減少網路通訊負擔。

本文源自金融界



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水利部反腐走向深入，靠水吃水的 楊昕宇 被查落馬。 3月10日，據中紀委國家監委駐水利部紀檢監察組、內蒙古自治區紀委監委消息稱，水利部財務司司長楊昕宇涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受調查。 生於1968年的楊昕宇，從 華北水利水電學院 畢業後，順利進入水利部工作。楊昕宇長期在水利部下屬單位工作，曾先後擔任過中國水利報社下屬廣告公司經理，常務副總經理等職務，此後轉任水利部機關服務局（中心）副局長（副主任）。 2017年10月，49歲的楊昕宇升任水利部財務司司長，同時躋身正廳級。 水利部財務司的工作職責，其重要性不言而喻。每年的水利預決算都由他們編制，負責水利部門預算項目庫的管理，同時還負責水利專項資金安排和工作清單建議，水利上的錢怎麼花怎麼支配，財務司都有不小的決定權。 作為司長的楊昕宇，其掌握的資源可想而知，如果其身不正，動了歪心思的話，後果不堪設想。 在2022年4月27日，水利部原副局級幹部李志忠被查，李志忠是楊昕宇的老搭檔，在楊昕宇擔任機關服務局副局長時，李志忠是機關服務局的總工程師，兩人有多年的共事經歷。去年，在李志忠被查之後，一直有傳可能涉及楊昕宇，但一年過去卻沒有動靜，正當楊昕宇認為安全無虞之時，該來的還是來了。 特別值得注意的是，對李志忠執行調查的單位，除了中紀委國家監委駐水利部紀檢監察組之外，還有內蒙古赤峰市監察委參與，而此次調查楊昕宇，同樣有赤峰市監察委的身影。楊昕宇是否與李志忠有聯繫，頗耐人尋味。 近年來，水利部反腐不斷，已經有多名廳級幹部被查。 2022年4月28日，就在李志忠被查的次日，水利部水利工程建設司正司級督察專員田克軍落馬。正司級水利工程督察專員，負責全國水利項目的工程監督，如不自檢，很容易找到 尋租 空間。 李志忠和楊昕宇，一個監督工程建設的，一個負責工程決算和款項撥付的，不知道二人曾經有沒有"密切配合"過。 在任職水利部前，田克軍長期在新疆水利部門任職，曾擔任建設兵團水利局局長。 2016年9月調任水利部。 再早之前的2020年， 水利部綜合事業局 黨委委員、水利部水利風景區建設與管理領導小組辦公室主任李曉華被查 。 李曉華不但胃口大，脾氣也大，在任職期間，經常一言不合就破口大罵，其飛揚跋扈的作風讓人生畏。李曉華利用擔任水利部綜合事業局多種經營管理處處長、景區辦副主任等職務便利，借負責 國家水利風景區
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