BMWBMW新5系列旅行車發布，5月上市銷售
BMW寶馬公司近日在歐洲發表了新款5系列旅行車，提供了電動化模型如EV和PHEV，以及mild混合動力等多種選擇。這款新車將於5月正式販售。與轎車相比，5系列·旅行車的設計在B柱到後方的部分有著獨特之處，車頂、尾門、後門以及擾流板等部位都展現出獨特的風格。
這款新5系·旅行車的車身尺寸為長5060mm、寬1900mm、高1515mm，軸距為2995mm，相比現款車型更為寬敞。寶馬公司表示，新款5系·旅行車在多用途性和舒適性方面都表現出色。雖然車身尺寸增加，但後行李箱容量仍維持為570L，後座收納時則可擴展至1700L。另外，尾門的開口部經過重新設計，使得貨物裝載更為方便，同時還在行李箱地板下方增設了收納空間，可容納分區網和百葉窗。新車也採用了更堅固的車身結構和新型車窗玻璃，有效提升了靜音性能。
作為電動化車型，新款5系·旅行車搭載了i5馬達系統。入門級的i5e驅動系統配備了最大輸出340ps、最大扭力43.8 kg- m的電動馬達。英國的起售價為69,950英鎊（約63.57萬人民幣）。更高性能的i5M60x驅動系統則搭載了兩台電機，實現四輪驅動，最大輸出高達600ps、最大扭矩83.6kg-m。該車型的0-100km/h加速時間僅需3.9秒，最高速度可達230km/h。
對於純電動EV車型，BMW也設定了全車使用81.2kWh的鋰離子電池，使得i5e的續航里程在單次充電下可達483～560km，而i5M60x的續航里程則為445～506km。同時，充電速度最高對應205kW，大大縮短了充電時間。
此外，BMW還推出了以汽油引擎為基礎的PHEV車型530e。該車型將2.0L4汽缸渦輪與馬達結合，最大輸出300ps、最大扭力45.8kg-m。使用19.4kWh的電池，純電續航里程最長可達100km。使用者可依需求選擇後輪驅動或四輪驅動。
同時，BMW也提供了兩款柴油車型供消費者選擇。其中搭載2.0L4汽缸柴油引擎的520d車型採用48V溫和混合動力技術，最大輸出200ps、最大扭力40.8kg-m，並擁有後輪驅動和四輪驅動兩種驅動方式。而另一款搭載3.0L直列6缸柴油引擎的540dx車型則表現出強大的性能，最大功率286ps、最大扭力66.2kg-m，0-100km/h加速僅需5.4秒。
除此之外，BMW還將陸續推出2.0L4汽缸汽油車款以及更強大的3.0L直列6汽缸PHEV車款等多種不同選擇。這些車型將進一步豐富BMW的產品線，滿足不同消費者的需求。
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