性能可與小牛RQI一較高下，最大功率18kW，另一電動ADV來襲
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高配版車型極速可達125km/h，行駛里程可達150km。
在歐洲眾國中，法國推動電動化向來是比較積極的。近年來法國市場也湧現了許多的本土品牌，Murtas就是其中之一。該品牌專門從事電動兩輪業務，去年推出了兩款性能相當於125cc燃油車的電動踏板MX1和MX2 （點擊查看車型詳細資訊），今年他們又推出了兩款緊湊的電動跨騎Murtas TX /TX- EVO 。
從流出的實車圖來看，該系列新車的前端使用了「鳥嘴」的設計，車輛擁有的超高的離地間隙和鳳梨胎的配置，不難推測出它的戶外運動屬性。
兩款新車均以性能為最大賣點，均採用的是中置電機，其中Tx功率最大功率為12kW，TX-EVO最大功率可來到18kW，最大扭力為350Nm。在最高時速方面，TX可來到110km/h，而EVO聲稱達到125km。車輛配置快充充電器2-3小時即可充飽電。
兩款車型採用了相同型號的可拆卸鋰電池，電池規格為72V58h，容量為4.176kWh，重量為21.9kg。在時速110km/h的下，車輛最多可行駛50km的距離；在時速35km/h下，車輛的行駛距離則可達150km。
其他配置方面，Murtas TX/TX-EVO均採用了可調節懸吊以及19吋和18吋的輪輻輪圈。車型設計相當緊湊，軸距為1382mm，重量為118kg。或許是因為面向的主要是歐洲市場以及越野的屬性，車輛座高設計偏高為880mm，離地間隙也來到了340mm。
總的來說，Murtas此次新推出的TX/TX-EVO確實是兩款玩樂性極強的性能車款，其中高配版車型TX-EVO性能確實可與最大功率同為18kW的小牛RQI一較高下。
據悉兩款將於明年6月推出。價格方面，Murtas雖沒有明確新車售價，但也給出了售價範圍，不低於6000歐元（折合人民幣不低於5.5萬元）。這個價格在當地應該還是很有性價比。
Murtas TX/TX-EVO技術參數
馬達：中置，無刷永磁，72V
Tx功率：標稱4kW，最大12kW
最大速度TX:110km/h
TX-EVO功率：標稱6kW，最大18kW
最大速度TX-EVO:125km/h
扭力：350Nm
傳動比2.2:1
電池：可拆卸，A類鋰離子電池，72V58Ah 4.176kWh，21.9kg
車用充電器：22A
範圍：50至150km/h，35至110km/h
充電時間：2至3小時
長度：2.180mm
寬度：860mm
高度：1.180mm
座椅高度：880mm
離地間隙：340mm
軸距：1.382毫米
前輪胎：90/90-19
後輪胎：4.60-18（g）
前懸吊：可調節壓縮和鬆弛的倒置叉
後懸吊：可調節壓縮和膨脹的氣體減震器
重量：118kg
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