新車|小米汽車官方宣布:小米SU7將於3月28日上市,售價多少合適?
文:懂車帝原創史景旭
[懂車帝原創產品] 3月12日,我們從小米汽車官方獲悉,小米SU7將於3月28日正式上市,上市即交付。此外,全國29城、59家店同步啟動預約,現在登記先享首批品嚐(品鑑開啟時間:2024年3月25日)。據悉,小米SU7定位於"C級高性能生態科技轎車",提供雙馬達版本和單馬達版本車型選擇,CLTC純電續航800公里和668公里。
小米SU7 Max
小米SU7標準版
小米SU7由李田原作為首席設計師設計,李田原是BMW全球首位中國設計師,代表作品為BMWiX 。同時,仇臻作為外飾設計負責人,是前賓士德國總部高級外飾設計師、主導設計賓士EQXX概念車;Shin Muto作為內裝設計負責人,是前寶馬高級內裝設計師,代表作品為BMWZ4跑車內裝和BMWX1內裝。
小米SU7外觀造型呈現低趴視覺效果,具備3倍輪軸比、2倍輪高比、1.36倍寬高比等設計特點,而1.36倍寬高比也帶來更低的車輛重心。
此外,小米SU7透過採用28度前風擋、17度大溜背的姿態、鵝卵石水滴後視鏡、鵝卵石雷射雷達、全車17個風口、8組風道等設計,實現量產車Cd 0.195超低風阻。
具體來看,小米SU7設計有水滴造型大燈,具備12像素(單側)矩陣式自適應頭燈功能,並支援ADB功能,可隨光而動。同時,內建8顆分離式自動矩陣隨動頭燈,可變式日間行車燈。此外,車頭設計有銀色小米車標,並且前保險桿區域加入與車身同色的裝飾件。值得注意的是,小米SU7 Max還提供有光達,將支援高階駕駛輔助功能。
小米SU7側面設計有隱藏式門把手,並提供有梅花輪圈、米其林PS系列高性能運動輪胎、布雷博煞車卡鉗以及打孔煞車碟盤等,展現出較強的運動風格。此外,在外後視鏡下方和前翼子板位置還配備有攝影機。
據悉,小米SU7車身長寬高分別為4997/1963/1440(1455)毫米,軸距為3000毫米,定位於中大型純電轎車。此外,小米SU7接近角和離去角分別為13度和16度,前懸和後懸分別為975毫米和1022毫米,前輪距和後輪距分別為1693毫米和1699毫米。
至於車尾部分,小米SU7設計有光環尾燈,內建有360顆超紅光LED光源。同時,尾部標示為「xiaomi」拼音樣式,左下角為「北京小米」標識。值得注意的是,後保險桿加入與車身同色的裝飾件,展現出較動感的風格。此外,小米SU7 Max車型尾部則標有紅色「Max」標誌。
小米SU7設計有電動後擾流板,可實現0度、5度、12度和25度共4種角度調整。據悉,展開至最大角度25度時,可提供最大130公斤下壓力。同時,小米SU7提供有海灣藍、橄欖綠、雅灰等外觀顏色可選。
小米SU7基於「以人為中心」的座艙互動架構以及小米澎湃OS作業系統的加持,小米SU7可實現從硬體到軟體的全面共享生態,進化成為行動智慧空間。該座艙搭載16.1吋3K解析度中控屏、56吋HUD、7.1吋翻轉式儀表屏,並提供2塊原生車機系統的小米Pad後排拓展屏,匹配驍龍8295座艙晶片,AI算力30TOPS ,可實現五螢幕連動。
此外,圍繞應用生態,硬體生態與小米CarIoT生態,小米SU7實現「人車家全生態」閉環,車機系統深度適配主流車載應用,手機應用pin到車內,可瞬間化身車機原生應用;具備超前的生態應用拓展能力,支援1000多種米家設備無感上車,5000多款應用逐步適配共享。
據悉,小米SU7提供銀河灰、曜石黑、暮光紅等內裝配色可選。值得注意的是,該車前備廂容積為105公升,後備廂容積517公升。
小米SU7提供SU7和SU7 Max兩種動力版本車型選擇。
- 小米SU7搭載最大功率299馬力、最大扭力400牛·米後馬達系統,百公里加速時間為5.28秒,最高車速201公里/小時,CLTC純電續航668公里,系統支援400伏特快充。
- 小米SU7 Max搭載前後雙馬達系統,最大功率673馬力,最大扭力為838牛頓米,百公里加速時間為2.78秒,最高車速265公里/小時,CLTC純電續航800公里,系統支援800伏快充。
據悉,小米SU7 Max搭載容量為101千瓦時電池(寧德時代電芯),在800伏超級快充加持下,充電15分鐘續航510公里。此外,小米SU7提供無限自由度的自訂駕駛,包括加速、轉向、懸吊高低、懸吊阻尼、前後驅動分配比例、能量回收比例等均可精細調整。
小米SU7採用前雙叉臂後五連桿獨立懸吊,搭載小米疾風智慧底盤,配備CDC阻尼可變避震器, BoschESP10.0車身穩定係統,BoschDPB煞車控制器,布雷博四活塞固定卡鉗等配置,轉彎半徑5.7公尺。那麼問題來了,您覺得小米SU7售價多少錢才適合呢?歡迎文章後留言。
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