天籟終於出紀念版了！上市即享7萬元優惠，搭載2.0L+CVT動力
五月熱度較高的車型很多，東風日產新出的2024款天籟2.0L SV黑金版算是其中之一，憑藉著紀念版產品標籤和品牌口碑，吸引了不少消費者的注意。在目前的市場上，其實能被家庭用戶關注到，真的很不容易。本期我們就來盤一盤新車的產品力。
截止目前，日產天籟共推出一款2024款車型，即2.0L SV黑金版。新車除了外觀和內飾，在配置方面也有一些調整。具體來說動力，新車沿用了經典的「MR20」自吸動力系統，搭配的傳動系統為CVT變速箱，整套動力的傳動效率不算高，但放在今天來看，這套動力的燃油經濟性還不錯，WLTC綜合油耗低至6.41L/100km。至於動力性能，這套動力最大可以輸出156Ps馬力，在常規的鋪裝道路環境中，動力只能算是夠用，平順性是其一大亮點。續航力方面，該車的油箱容積為56公升，也就是說，在理想條件下，滿油狀態大概可以跑870公里。
底盤部分，天籟2.0L SV黑金版和普通版車型一致，也使用前麥弗遜式+後多連桿式懸吊組合，調校風格以舒適為主，在常規柏油瀝青路面行駛條件下，底盤回饋感受有一定的韌性和彈性，但遇到起伏劇烈的坑洼路面時就會覺得底盤質感有些單薄，少了很多類似德系車底盤的厚重感和緊緻感，比較挑路面。
而就駕駛感受來說，開起來動力響應很靈敏，尤其是在低速行駛的時候，油門感覺很躥，輕踩就有動力輸出，這種輕快感可以一直持續到80km/h的行駛工況，但只要離開城市或國道的限速，試圖將車速迅速提升到120km/h，就會感覺到後勁乏力，特別是在高速巡航再加速超車時，這種來自動力上「捉襟見肘」的感覺讓人無奈。個人感覺，這套動力系統更適合日常通勤代步或城郊出行場景，既有良好的動力平順性，也有可觀的燃油經濟性，這麼多年時間過去，質量可靠性也得到了市場的檢驗，符合家用期待。
配置上，天籟2.0L SV黑金版更像是銷售車型2.0L悅享版的最佳化版本。在悅享版的配置基礎上，價格增加2400元，配置增加了前座加熱/通風。不難看出，黑金版主要的配置提升是強化前座艙的舒適性。在座椅方面，該車繼續使用柔軟度較高的真皮座椅，主駕駛座椅帶有腰部承托，家用的話，完全夠用了。不過，第二排腿部空間和同級競品相比有一定差距，主要的優點還是集中在座椅的柔軟舒適性上面。
至於黑金版的其它變化，外觀更換了熏黑前格柵，前包圍底部換裝金色前唇，尾標採用金色塗裝設計，其它位置保持不變，整體色調為黑金搭配，看起來有較高的辨識度，在雙邊雙出排氣佈局的加持下，運動氛圍較為突出。內裝部分，整體還原了一台中高級轎車應有的精緻感，儀表檯面換上了雲母紋飾板，同時方向盤、門板扶手內側、座椅、空調出風口等處替換為金色裝飾。
這套內裝說實話沒有太多亮點，即便換上了12.3吋懸浮式中控屏，它的車機智能化表現也中規中矩，車機操作流暢性一般，且不支援CarLife/ CarPlay等車機互聯。不過，內裝保留了一些家庭用戶可能更關心的實用性，例如空調物理旋鈕和按鍵，以及方向盤多功能按鍵，這幾處地方的按鍵反饋阻尼感清晰，駕駛過程中更利於盲操。
最後聊聊大家更關心的價格，日產天籟2.0L SV黑金版和其它在售的天籟車型一樣，可享受至高7萬元的舊車置換補貼。參考黑金版的官方指導價19.12萬元，也就是說，這款車在終端最低可以12.12萬元購買。雖然這個價格比較誘人，但要大家注意的是，每個地區經銷商的優惠力度不同，所以實際優惠情況建議大家以當地經銷商報價為準。
結語
綜合分析，東風日產天籟2.0L SV黑金版的產品力表現不錯，貼合這款車目前的市場定位，和同級價位趨近的自主品牌轎車相比，它的競爭力優勢還是蠻大的，不只是來自於價格，也來自東風日產一直不錯的品牌影響力，以及這款車經濟可靠的動力和務實的內裝設計。對於想要買一輛配置夠用、居家實用的轎車的朋友，這款車值得看一看。
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