顏值小幅度提升，中期改款BMWi4北京車展實拍圖曝光
近日，在2024年北京車展上，中期改款BMWi4車款正式與民眾見面，不過該車沒有能正式上市，可能還要再等一段時間。
在外觀方面，新車在前臉部分採用了最新的設計理念，主要的變化有兩點，一是大嘴格柵採用了類似於iX1的更特加特殊化的放射狀點陣式中網填充，進一步與燃油版拉開的差距，不過是否好看，可能見仁見智。當然只侷限於上半部呈封死狀態，下半部還是倒梯形的鏤空裝飾，提升了運動感。第二就是左右兩側大燈組，採用了家族最新的雙彎折式日行帶粗壯的七字型結構，辨識度這一點確實是有明顯的增強，霧燈區域進氣道，籃圈寶馬車標等元素都沒有太大變化。
在車身側面當然不會有明顯的調整，標準的寶馬4系GranCoupe線條，半隱藏式車門把手，大尺寸氣動輪轂，黑色後視鏡罩，黑色側裙裝飾等元素都不會缺席，當然整體的厚度還是要比燃油版本略高一些，畢竟有電池在底盤上存在，好在整體姿態足夠的低趴也不會顯得臃腫。在車尾部分，則主要對尾燈進行修改，採用了最新的三條彎折燈絲填充的扁平大燈組，至少本次的展車沒有將已經上市的新款4系那樣進行高低配的選裝，科技感確實有著更加出色的表現也更有辨識度。
其他則與舊款保持一致，略帶小尾翼的的尾箱線條，明顯突出的後保險桿裝飾，多段式的黑色和彎折裝飾條進行補充，顯示出足夠強的時尚感。在內飾部分，新車在整體設計層面當然不會有明顯的變化，保持了標誌性的設計語言，雙聯懸浮式大尺寸液晶屏，液晶儀錶盤，精緻的電子擋桿，微微向駕駛側偏轉中控檯面都不會有調整。主要的變化在於方向盤採用了最新的家族風格，握感粗壯造型前衛，還有平底設計，提升了時尚的屬性。當然多彩縫線工藝，打孔和翻毛皮材質覆蓋以及全新版本的車機等都有著一定的提升，跟上了時代的潮流。
在動力方面，官方則並沒有公佈太多的詳細信息，那應該不會有太大調整，後驅版286馬力和340馬力的後置單電機以及前後雙電機組成電控四驅系統，最大功率544馬力，針對續航里程最高可達625公里，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
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